Servis

Proč spojka klouže a jak poznat, že je na konci

Spojka klouže, když lamela už nedrží k setrvačníku dost pevně. Motor pak zvyšuje otáčky, ale auto zrychluje pomaleji, než byste čekali. Odpovědi na otázky, které se kolem spojky objevují nejčastěji, ukážou, jak poznat opotřebení včas. Co spojka dělá? Spojuje motor s převodovkou a umožňuje plynulý rozjezd i změnu...

Chlazené brzdové kotouče: princip a výměna krok za krokem

Chlazené kotouče mají mezi dvěma třecími plochami kanálky, kterými proudí vzduch. Odvádějí teplo lépe než plné kotouče, takže brzdy při zátěži rychleji ochladnou. Postup výměny je u nich podobný jako u ostatních, ale vyžaduje pečlivost. Jak chlazení funguje Kotouč se při brzdění zahřívá, protože se kinetická...

Špínu po opravě auta nesmývejte benzínem, ruce to nepřežijí

Mastnotu a olej po opravě smyjete teplou vodou, mycí pastou nebo mýdlem na ruce, ne benzínem či ředidlem. Rozpouštědla pronikají kůží, vysušují ji a mohou způsobit podráždění. Stejně rozumně je dobré přistupovat i k oděvu a podlaze v garáži. Omyl: benzín je nejlepší čistič Benzín olej rozpustí, ale poškodí...

Kdy se hodí čelovka a kdy pracovní lampa při opravě auta

Čelovka svítí tam, kam se díváte, zatímco pracovní lampa osvětluje celý prostor. Při opravě auta ideálně využijete obojí a podle situace volíte. Dobré světlo pomáhá nejen ve viditelnosti, ale i v bezpečnosti, protože chyby vznikají nejčastěji ve stínu. Proč záleží na světle Pod autem a v motorovém prostoru je málo...

Použitý olej a chladicí kapalinu nelijte do kanálu, patří do sběru

Použitý olej, chladicí kapalina i brzdová kapalina jsou nebezpečný odpad. Nepatří do kanalizace, na zem ani do běžného popelnice. Odevzdat je můžete na sběrném dvoře, ve sběrných místech nebo nechat výměnu provést v servisu, který odpad zlikviduje sám. Proč se nesmí vylévat Litr oleje dokáže znečistit velké...

Čím čistit a ošetřovat interiérové plasty v autě?

Interiérové plasty v autě nejlépe čistí jemný přípravek na plasty a vlhká mikrovláknová utěrka. Silná chemie a lesklé leštěnky je naopak často poškodí nebo vytvoří mastný povrch. Rozdíly mezi možnostmi jsou menší, než se zdá, ale několik pravidel platí vždy. Co plasty poškozuje Slunce, teplo a čisticí prostředky...

Kdy do autoservisu a kdy opravit auto doma

Výměnu žárovky, stěračů nebo vzduchového filtru zvládne doma téměř každá, brzdy, řízení a airbagy ale patří do rukou servisu. Rozhoduje totiž to, co se stane, když se oprava nepovede: u žárovky svítíte hůř, u brzdové hadičky přestanete brzdit. Hranici pomáhají určit tři věci, tedy riziko pro vás i okolí,...

Sada nářadí, nebo jednotlivé kousky? Co se v garáži vyplatí

Kufr s dvěma sty kusy vypadá jako jistota, ale při opravě auta většinou sáhnete po pěti nástrojích, které se opakují. Zbytek leží v plastových přihrádkách a čeká na příležitost, která nepřijde. Naopak chybějící momentový klíč nebo pevné stojany se ukážou v nejhorší chvíli. Rozdíl mezi hromadou nářadí a...

Kdy sáhnout po očkoplochém a kdy po nástrčném klíči

Většinu oprav na autě zvládnete čtyřmi typy klíčů: očkoplochým, nástrčným, ráčnou a momentovým. Každý má své místo a špatná volba končí zaoblenou hlavou šroubu nebo odřenými klouby. Následující postup ukazuje, jak klíč vybrat, správně nasadit a šroub povolit i dotáhnout tak, aby se při další opravě dal...

Hybridní motory: mild, plný a plug-in hybrid prakticky

Slovo hybrid se dnes používá pro tři dost odlišné pohony. Mild hybrid je benzinové nebo naftové auto s malou elektrickou podporou, plný hybrid umí na krátký úsek jet jen na elektřinu a plug-in hybrid má větší baterii, kterou nabíjíte ze zásuvky. Rozdíly rozhodují o spotřebě, ceně i o tom, jak budete auto provozovat....