Servis

Potřebujete digitální tachograf? Záleží na vozidle a jízdě

Digitální tachograf zaznamenává, jak dlouho řidič jede, kdy odpočívá a jak rychle se vozidlo pohybuje. Nejde jen o evidenci, slouží jako důkaz, že posádka dodržuje předepsané doby řízení a odpočinku. Ne každý vůz ho ale musí mít. Rozhoduje hmotnost, počet míst, účel jízdy a výjimky, které se v čase mění. K čemu...

Jaké vybavení potřebuje autolakovna a na čem nešetřit?

Dobrý lak nevznikne jen šikovností lakýrníka, ale i prostředím, ve kterém pracuje. Prach v kabině, špatné proudění vzduchu nebo vlhkost vzniknou v prvním lesklém povrchu jako vady, které nelze vyleštit. Vybavení autolakovny se proto vyplatí posuzovat od základů: nejdřív prostor a vzduch, pak sušení, až nakonec drobné...

Jak přesnost výroby ovlivňuje bezpečnost a životnost auta

Píst s vůlí o několik setin milimetru větší, než má být, bude hlučet a opotřebuje se rychleji. Naopak příliš těsný píst se zadře. Přesnost výroby je tedy rozdíl mezi motorem, který vydrží stovky tisíc kilometrů, a tím, který selže po pár tisících. Podívejme se na modelovou situaci, jak se přesnost zadává a...

Letní, nebo celoroční pneumatiky? Rozhoduje, kde a kolik jezdíte

Celoroční pneumatiky ušetří dvě výměny ročně, ale na každé z ročních dob jsou kompromis. Letní brzdí v horku lépe, zimní drží na sněhu. Celoroční leží někde uprostřed a hodí se tam, kde se zima chová mírně a najeté kilometry nejsou vysoké. Rozhodněte podle trasy a regionu, ne podle ceny. V čem se liší Letní...

Kdy se vyplatí vysokozdvižný vozík a jaký typ vybrat

Vysokozdvižný vozík se vyplatí tam, kde se denně přesouvají palety nebo těžký materiál a ruční práce by byla pomalá a zdraví nebezpečná. Pro příležitostné zvedání několika krabic za týden je ale zbytečný. Rozhodnutí závisí na četnosti, výšce stohování a prostoru, ve kterém budete pracovat. Kdy vozík dává...

Odsávání, nebo respirátor? Ochrana zdraví v autolakovně

Při lakování se dýchá směs rozpouštědel, tvrdidel a jemné barevné mlhy, kterou běžná papírová rouška nezachytí. Ochrana proto stojí na třech vrstvách: kabina s odsáváním, osobní ochranné pomůcky a bezpečné skladování materiálu. Žádná z nich nenahradí zbývající dvě. Riziko přitom hrozí také při míchání...

Přezutí není jen výměna kol, ale i vyvážení a kontrola

Kdo si pod přezutím představí jen sundání jednoho kola a nasazení druhého, přijde o půlku práce. Skutečné přezutí zahrnuje kontrolu pneumatik, demontáž z disků, vyvážení, správné dotažení a vhodné uskladnění druhé sady. Každý krok má svůj důvod a zkrácená verze se projeví hlukem, vibracemi nebo bezpečnostním...

Autoservis, nebo pneuservis? Při sezónní návštěvě stačí jeden

Při sezónní výměně kol se nabízí využít návštěvu k celé prohlídce vozu, a proto stojí za to vědět, který servis co nabízí. Pneuservis se specializuje na kola, autoservis řeší zbytek vozu a na jednom místě lze často spojit obojí. Co je lepší, záleží na tom, kolik práce na voze čeká a kolik času chcete věnovat...

Zimní pneumatiky v létě: delší brzdná dráha a rychlé opotřebení

Jízda na zimních pneumatikách po létě se zdá jako úspora, ale ušetříte jen na začátku. Měkká směs gumy se v teple rychle ohřívá, vůz hůř brzdí a pneumatiky se mnohem rychleji obrušují. Existují ale výjimky, kdy je krátké dojetí přijatelné. Níže je rozlišení. Kdy je dojetí ještě přijatelné Na jaře, když...

Poškozené autosklo: oprava, výměna, nebo počkat?

Kamínek na čelním skle vypadá jako drobnost, jenže sklo je pod stálým pnutím a trhlina se může šířit od okraje k okraji. Stačí ranní mráz, horké slunce nebo hrbolatá silnice. Včasná oprava často stojí zlomek ceny výměny, kdežto čekání je sázka na štěstí. Níže je srovnání možností a důvodů, proč...