Kufr na motorku vybírejte podle cesty, ne podle velikosti

Největší kufr není nejlepší volba. Správný výběr vychází z toho, kam jezdíte, kolik věcí vezete a co snese váš stroj. Boční kufry, top case a brašny mají každé jiné výhody a pasti. Na pět nejčastějších omylů si dejte pozor ještě před nákupem.

Omyl: větší kufr znamená větší komfort

Objem je lákavý, ale každý kilogram navíc zhoršuje stabilitu a ovlivňuje brzdění. Velké boční kufry zvětšují šířku stroje, což ztěžuje manévrování v koloně i na úzkých cestách.

Pro víkendové výlety zpravidla stačí menší top case nebo pár brašen. Pro dlouhé cesty se hodí kombinace bočních kufrů a top case, ale vždy s ohledem na nosnost.

Tři typy a komu se hodí

Boční kufry nabízejí pevnou ochranu a dobrou kapacitu. Hodí se na cesty s větší zátěží, ale potřebují pevné nosiče. Top case je pohodlný pro menší věci, helmu a doklady, ale je umístěn vysoko a vzadu.

Brašny jsou lehčí a ohebné, hodí se pro stroje s menší nosností nebo pro terénní jízdu, kde by tvrdé kufry překážely. Nejsou ale tak odolné proti krádeži a často vyžadují vodotěsný obal.

Omyl: univerzální držák sedne na každý stroj

Nosiče a držáky jsou konstruované pro konkrétní modely nebo skupiny modelů. Univerzální řešení se vyskytují, ale často nesedí přesně, zhoršují stabilitu nebo narušují vzhled.

Kontrolujte kompatibilitu s modelem a rokem výroby. Důležité je i to, zda nosič nebrání v přístupu k součástem a zda neomezuje světla nebo spolujezdce.

Omyl: nosnost neřeším, stroj to unese

Motocykl má omezenou nosnost, kterou stanovil výrobce. Zahrnuje jezdce, spolujezdce, výbavu a zavazadla. Nosič a top case mají vlastní maximální zatížení, které nesmíte překročit.

Těžké věci ukládejte nízko a blíž ke středu stroje. Zavazadla rozložte rovnoměrně na obě strany a upravte tlak v pneumatikách i tlumení podle návodu.

Omyl: kufr je vždy vodotěsný

Pevné kufry bývají odolné proti dešti, ale po letech těsnění stárne a voda se dostane dovnitř. Brašny jsou často jen voděodolné, pro silný déšť potřebují vnitřní vak nebo pláštěnku.

Věci, které nesmí zmoknout, jako doklady, elektroniku a oblečení, ukládejte do vodotěsných sáčků. Těsnění občas zkontrolujte a ošetřete.

Omyl: zámek ochrání obsah

Zámek kufru odradí náhodné kolemjdoucí, ne rozhodného zloděje. Cennosti nenechávejte na stroji přes noc a stroj parkujte na bezpečných místech.

Zkontrolujte, zda kufry lze rychle sundat a vzít s sebou, pokud se potřebujete vzdálit. Dobrý systém uchycení zvládne obojí: pevný držák i snadnou demontáž.

Můj tip: Doporučila bych před koupí zabalit zavazadla na zkoušku a zvážit je domácí váhou. Pak porovnáte výsledek s nosností nosiče a kufru uvedenou v návodu a vyhnete se přetížení.

Časté otázky

Potřebuji pro kufry speciální nosič?

Ano, v drtivé většině případů. Boční kufry i top case se připevňují na nosiče určené pro konkrétní stroj. Nosič musí odpovídat nosnosti a schválení uvedeným výrobcem.

Mohu s kufry jezdit rychle?

Maximální rychlost s kufry bývá omezená výrobcem, protože ovlivňují aerodynamiku a stabilitu. Informace najdete v návodu ke kufrům a ke stroji. Respektujte je a přizpůsobte jízdu.

Jsou brašny lepší pro terén?

Často ano. Jsou lehčí, ohebné a při pádu méně poškodí stroj i jezdce. Pro dlouhé cesty v dešti ale vyžadují vodotěsný obal.

Zdroje

• Návody výrobců motocyklů a zavazadlových systémů
• Ministerstvo dopravy ČR, bezpečnost silničního provozu