Na přeplněných českých silnicích a vozovkách se vám může ledacos stát a přihodit. Může to být lehké odření laku, defekt kola nebo také prasklé čelní sklo.

A právě prasklému čelnímu sklo budeme věnovat pár následujících řádků.

Jak postupovat a co dělat, když vám praskne čelní sklo? Když čelní sklo není pojištěné, budete muset jeho opravu či výměnu platit ze své vlastní peněženky. Ale ani tady není třeba hned zoufat a naříkat. Dobrou a pozitivní zprávou je, že v dnešní době už nemusíte větší poškození předního skla hned měnit za nové. Dnešní používaná technologie umožňuje zacelit i praskliny dlouhé až 15 centimetrů. Budete sice jezdit s opraveným předním sklem, ale pořád lepší, než zaplatit hříšné peníze za zcela nové přední sklo, které vám vyjde kolem 4000 až 5000 korun, u zahraničních vozidel jsou částky samozřejmě daleko vyšší.

O rozbitého předního skla však platí, že čím dříve ho necháte opravit, tím lépe. S předním rozbitým sklem vám stejně nikdo nedovolí jezdit. Přistiženému řidiči dokonce hrozí odebrání pěti trestných bodů a pokuta pět až deset tisíc korun.

S opraveným předním sklem však jezdit můžete, místo poškození není takřka vůbec vidět.

K celé problematice je ještě dobré zmínit, že je určitá výjimka, kdy vám přední sklo ani sebelepší servis neopraví. Tou výjimkou je, když je sklo poškozené v místě výhledu řidiče, v tomto případě musí dojít k výměně celého předního skla.

Na závěr si pojďme ještě říci, jak si lze přední skla svého automobilu pojistit. Přední skla svého auta si můžete nechat připojistit v rámci povinného ručení či uzavření havarijní pojistky. U České spořitelny přijde havarijní pojistka zhruba na 500 korun ročně, přičemž je jedno, jestli váš automobil má přední sklo v hodnotě za pět tisíc nebo dvacet pět tisíc korun.

Doplňky vozů jsou už často drobné věci, které dokupujeme čistě podle svého vkusu. Autodoplňky většinou nejsou součástí nového vozidla, který kupujeme přímo od výrobce.

Pojďme si popsat, co všechno by se dalo do vašeho auta koupit, aby jste si vylepšili exteriér a interiér vašeho vozidla.

Začněme interiérovými prvky. V tomto segmentu máme možnost si koupit hlavně různé autopotahy a autokoberce, které nám hned zkrášlí a zútulní interiér vozidla. Dbát na zevnějšek auto je rovněž důležité. Auto, který není uvnitř nijak vábné a lákavé, dost často odpuzuje nejen samotného řidiče vozu, ale také své potencionální pasažéry. Při výběru kvalitních autopotahů bychom měli dbát na barevné sladění s barvou celého vozu.

Autopotahy samotné ovšem nejsou všechno a rozhodně k dokonalému interiéru nestačí. Je zapotřebí k nim ještě zakoupit další důležité doplňky, které určitě ke krásnému a modernímu vozidlu musí nutně patřit. Na mysli máme především autokoberce, které určitě nesmí chybět v žádném voze. Ideální jsou zejména originální autopotahy, které jsou dělány a šity přímo na míru do konkrétního automobilu. Tento druh autopotahů je výborný hlavně z hlediska nadčasového designu, který vám vydrží hodně dlouho. Vozidlo, které má autokoberce je také útulné a pohodlné. Značkové autokoberce se rovněž vyznačují osvědčenou a nespornou kvalitou materiálů a provedení. Originální autokoberce jsou schopny vydržet ve vašem automobilu klidně i celou dobu jeho existence. Jejich vzhled zůstane neustále stejný, tedy nápaditý a velmi vkusný.

Pokud již máte autopotahy a autokoberce, zkuste si ještě objednat slušivý potah na váš volant, který bude samozřejmě ve stejné barvě jako vaše autopotahy. Jako třešničku na dortu si můžete ještě pořídit barevné osvětlení interiéru a podsvícení přístrojů na palubní desce.

Jakou funkci vlastně ložisko plní? Ložisko de facto snižuje tření mezi hřídelem a součásti, ve které je hřídel uložen. Základní dělení ložisek je podle druhu pohybu, takže máme ložiska rotační a lineární. Lineární ložisko se neotáčí, nýbrž se posouvá. Pak rozdělujeme ložiska podle principu. Z tohoto hlediska dělíme ložiska na kluzná, valivá a magnetická.

Nejběžnějším ložiskem je valivé ložisko. Valivé ložisko má ještě další druhy, mezi nejpoužívanějšími druhy lze zařadit ložiska válečková, kuličková, soudečková, kuželíková a jehlová.

Dnešní výroba valivých ložisek se stále zdokonaluje a tím samozřejmě stoupá nosnost ložisek. Na celém světě se denně vyrobí přibližně půl milionů valivých ložisek. Každé vyrobené ložisko má své identifikační číslo, které je důležité pro výměnu ložiska.

Valivá ložiska mají své výhody i nevýhody. Jedna z velkých výhod valivých ložisek je, že mají nízké ztráty. Valivé ložisko může být také plně zatíženo i za klidu stroje nebo automobilu. Rovněž velmi dobře snáší vysoké otáčky a teploty. Valivá ložiska se dají díky jejich normalizaci velmi jednoduše vyměňovat. Jsou taktéž velmi spolehlivá a málo se opotřebí.

Na druhou stranu valivá ložiska velmi špatně snášejí nárazy a netlumí vibrace. Jsou značně náročná na precizní výrobu a v neposlední řadě jsou při vyšších otáčkách hlučná.

V automobilech máme široké použití různých ložisek. Bez ložisek se dnešní automobilový průmysl neobejde. Jsou to zejména ložiska do alternátorů, ložiska do klimatizace auta a rovněž ložiska do kol. Do kol automobilů používáme nejčastěji dvouřadé kuličkové ložisko.

Pokud sháníte ložiska do kol svého vozidla, tak například navštivte webovou stránku eshop-loziska.cz, kde najdete velmi širokou nabídku všech možných ložisek do různých typů automobilů, včetně vazelín a speciálních maziv.

S homokinetickým kloubem se můžete potkat u poloosy auta, protože homokinetický kloub je druh kloubu, který dovoluje přenos otáček mezi hřídeli v různém úhlu a při zachování konstantní a neměnné rychlosti.

V tomto článku vám podáme některé informace o evropských výrobcích, kteří se zaměřují na výrobu kvalitních homokinetických kloubů.

Mezi přední evropské výrobce homokinetických kloubů patří společnost Glo. Jedná se o dceřinou společnost nadnárodní skupiny Metaldyne group, která byla založena už v roce 1978. Glo, je italský výrobce, který má své výrobní haly poblíž italského města Mantova. Firma Glo je světoznámým výrobcem homokinetických kloubů a rovněž poloos té nejvyšší kvality. V průběhu posledních několika let tato italská firma investovala několik desítek milionů euro do vývoje a rozvoje nejnovějších technologií a kontroly kvality. Je majitelem certifikátu kvality ISO9001 a v současné době se výrobky prosperující firmy Glo prodávají po celém světě. Glo je taktéž dodavatelem do mnoha špičkových automobilek přímo v prvovýrobě. Je dodavatelem především pro automobily Honda a Toyota. Společnost Glo nabízí homokinetické klouby zejména pro osobní a lehké užitkové automobily.

Další evropskou značkou, která vyrábí homokinetické klouby je francouzská firma RCA, kterou založil v roce 1965 podnikatel Jean Claude Poletti. Od začátku jejího vzniku je firma úzce zaměřena v první řadě na repasování poloos a výrobu pružících jednotek pro francouzské automobily Citroën. V poslední době se také věnuje i mezinárodnímu obchodu s novými homokinetickými klouby a novými poloosami. Díky dobrým cenám a značně vysoké kvalitě nabízených dílů a součástek je firma RCA respektovanou značkou na celosvětovém nezávislém trhu s náhradními díly.

V České republice platí už delší dobu povinnost celoročního svícení, proto už dnes hledáme způsoby, jak šetrně a hospodárně svítit. Řešením jsou diodová přídavná světla pro denní svícení, u kterých je značná úspora energie a tím i šetrnost k životnímu prostředí. Zde vám představíme některá diodová světla, které si můžete například po internetu objednat a koupit.

Prvním světlem je diodové světlo s označením DRL 22, které pořídíte na internetu za 980 kč s DPH. Jedná se o diodové světle pro denní svícení pro použití na vozidla s pracovním napětím 12/24V, tvar světla je rovný. Je to vysoce výkonné diodové světlo s nízkým proudovým odběrem, které má funkci automatického zapnutí a vypnutí. Rozměry výrobku jsou 220x24x35 mm. Světlo je ve vodotěsném exteriérovém provedení a má homologizaci podle vyhlášky ECE R 87. Jaké jsou výhody takového diodového světla? Diodové světlo určitě zlepší viditelnost vašeho vozidla. Opravdovou výhodu poznáte především při jízdě proti slunci, kdy se vám sníží spotřeba elektrické energie ve vozidle, z čehož vyplývá i snížení spotřeby pohonných hmot. Další výhodou diodových světel je jejich dlouhá životnost.

Dalším produktem je diodové světlo s označením DRL 14, které koupíte za 1 344 kč včetně DPH. Tohle diodové světlo je pro použití na automobilu s pracovním napětím 12V, jedná se o vysoce výkonné diodové světlo s nízkým proudovým odběrem a má tvar zaoblený. Rozměry výrobku jsou 139,7 x 23 x 51 mm.

Posledním třetím výrobkem, který vám představíme, je diodové světlo s označením DLR 9L, které stojí 990 kč s DPH. Tohle světlo je pro použití na vozidla s pracovním napětím 12/24V a má rozměry 90×39 mm. Tvar světla je kruhový.

Většina internetových firem v České republice, které prodávají diodová světla, vám rovněž zajistí odbornou montáž těchto světel.

V tomto článku vám nastíníme jaké výhody plynou z toho, když si do svého automobilu pořídíte a koupíte pouze a výhradně originální náhradní díly.

Na dnešním českém trhu si samozřejmě můžete vybrat mezi originálními a neoriginálními náhradními díly. Žádná vyhláška vám používáni neoriginálních náhradních dílu nemůže zakázat. Vězte však, že originální náhradní díly mají své nesporné výhody a přednosti.

Originální náhradní díl je v každé kvalitní automobilové značce vyráběn za velmi přísných kvalitativních norem. Tyhle přísné normy zaručují svému uživateli bezproblémové použití. Pokud bude vaše vozidlo mít originální náhradní díly, pak bude vaše jízda autem mnohem bezpečnější a jistější. Originální náhradní díly jsou výrobci plně odzkoušené a zaručují perfektní a naprostou kompatibilitu s vaším automobilem.

Hlavní výhody originálních náhradních dílů jsou, že jsou vyrobeny především z kvalitních materiálů. Další nespornou výhodou originálních náhradních dílů je, že mají speciální ochranu proti korozi a přesné rozměry, které vždy odpovídají vašemu automobilu. Dále mají kvalitní zpracování požadované výrobcem, které zaručuje, že při následném používáni v provozu nedochází k vrzání, pískání nebo vibracím. To jsou všechno velké výhody, které u neoriginálních náhradních dílů nelze předpokládat. Neoriginální náhradní díly budou samozřejmě levnější než originální, je však otázkou, jak dlouho vám takové díly v plném provozu vašeho auta vydrží.

Dnešní automobilové značky se snaží ceny svým originálních náhradních dílů různě přizpůsobovat, takže mnohé originální náhradní díly dnes seženete i se slevou. Většinou se prodávají v autorizovaných prodejnách po celé České republice. V poslední době však najdete originální náhradní díly i v nezávislých opravnách a servisech.