Náhradní autodíly
 
 

Autopůjčovna Praha – krátkodobý i dlouhodobý pronájem


Posted on: Květen 18th, 2012 by Autor
 

Potřebujete se nutně přepravit na svatbu, pracovní schůzku, do místa služební cesty, dovolenou, ale Váš nebo služební vůz Vám nečekaně vypověděl službu? Jednou z možností, jak vyřešit tuto nepříjemnou situaci, je navštívit nejbližší autopůjčovnu. V balíčku služeb autopůjčoven najdete rozličné akce a výhody a možnost krátkodobého i dlouhodobého pronájmu.

Pro obyvatele nebo turisty našeho hlavního města je dle praktického a strategického hlediska nejvhodnější Autopůjčovna Praha. Určitě neprohloupíte, když využijete nadstandardních a komplexních služeb společnosti Autopůjčovna West Car Praha se sídlem Veleslavínská 17, Praha 6 (nedaleko letiště Ruzyně) a možností rezervace přes rezervační formulář provozujících webových stránek West Car Praha autopůjčovna s odkazem na www.autopujcovna-west-car-praha.cz.

Rodinná Autopůjčovna Praha West Car Praha s dlouholetou tradicí Vám nabízí krátkodobý i dlouhodobý (operativní leasing) pronájem osobních automobilů převážně s automatickou převodovkou světoznámých automobilových značek jakými jsou např. Škoda, Audi, Volkswagen, Peugeot, Renault, Dacia, BMW, Mercedes Benz, Volvo, Ford apod. Nabízený vozový park je neustále doplňován o nové modely (v současné době je v nabídce více než 70 modelů) a vozům je poskytován pravidelný servis v autorizovaných servisech dané značky.

Výhody dlouhodobého pronájmu vozidla, tzv. operativního leasingu, jež nabízí Autopůjčovna Praha West Car, spočívají v nenesení rizika spojeného s vlastnictvím automobilu, v daňových výhodách a v neposlední řadě možnosti uplatnění splátek jako uznatelných nákladových položek a odpočtu DPH i u osobních automobilů. Cena operativního leasingu zahrnuje neomezené km, bezplatný servis v autorizovaných servisech určitého vozidla, výměnu letních a zimních pneumatik včetně jejich uskladnění, asistenční služby 24 hodin denně, mechanické zabezpečení vozu, poplatky (dálniční známka ČR, silniční daň apod.), pojištění (povinné ručení, havarijní pojištění), náhradní vozidlo v případě poruchy, nehody nebo odcizení vozidla aj.


 
 
 

Jezdíte rychle a bojíte se pokuty?


Posted on: Květen 15th, 2012 by Autor
 

S přibývajícími stupni na venkovním teploměru, bude přibývat počet policistů na silnicích. Přece nebudou zavření v kanceláři, když je tak hezky … Pokud patříte mezi milovníky rychlé jízdy nebo máte problém si uhlídat povolenou rychlost, pořiďte si antiradar.

Že jste o antiradaru slyšeli, ale nemáte ponětí, jak vlastně funguje? Antiradar je pasivní zařízení, které se naladí na stejnou frekvenci jakou vysílají policejní radary. V případě, že se přiblížíte k silničnímu radaru, antiradar Vás s dostatečným předstihem upozorní a Vy budete mít spoustu času na snížení rychlosti. Veškeré dění budete moci sledovat na obrazovce. Navíc si nemusíte stále hlídat, jestli nepřekračujete povolenou rychlosti byť jen o 2 km/h. Jsou antiradary vůbec legální? V České republice se nemusíte obávat žádných postihů. Většina antiradarů patří mezi pasivní detektory, které nijak neovlivňují provoz policejních radarů a tudíž jsou legální. Pokud máte pasivní detektor v autě zabudovaný tak, že není pouhým okem vidět, jste ochráněni od pokuty ve většině zemí EU.

Tyto „chytré krabičky“ lze nainstalovat do každého auta. Můžete si vybrat mezi přenosnými nebo na pevno zabudovanými antiradary. Ať už si zvolíte jakoukoliv variantu, nechte si montáž antiradaru provést odborníkem nebo přímo prodejcem antiradarů. Než si však koupíte tuto hračku do Vašeho automobilu, ujistěte se, zda náhodou nemáte determální (pokovené, antireflexní) sklo. Přes tento typ skla se totiž nedostane radarový paprsek až k detektoru. Antiradar poté nebude schopen Vás včas varovat před policejním radarem. Neznamená to, že by jste se museli s tímto „ochráncem“ loučit, pokud máte determální sklo. Stačí si jen koupit antiradar, jehož čidlo se zabuduje do přední masky automobilu. Jestliže chcete odhalit i úseky, které jsou měřeny pomocí laseru, kupte si antilaser g9.


 
 
 

Nepodceňujte výměnu brzdových destiček


Posted on: Květen 14th, 2012 by Autor
 

I když jsme zastánci zdravého životního stylu, ať už přes zdravou stravu nebo pravidelný pohyb a mezi naše priority patří ochrana životního prostředí, tak někdy musíme zhřešit. Takovým zásadním prohřeškem je cestování a převoz všech členů domácnosti do školek, škol, zaměstnání, k lékaři, na návštěvy, výlety a dovolenou naším motorovým miláčkem. Auta a motorky nám šetří mnoho času, ale na druhou stranu patří mezi hlavní znečišťovatele životního prostředí a jsou zdrojem našeho rozmazlování, jelikož nás tolik nenutí k tak potřebnému pohybu v přírodě a alespoň v některých lokalitách v České republice na čerstvém vzduchu.

Vlastnit automobily nebo motorky není jenom o praktičnosti, ale i o povinnostech s nimi spojených. Jedna z hlavních povinností je absolvovat technickou kontrolu v zákonem daném termínu. U úplně nových vozidel jsou to kontroly po 4 letech od zakoupení a u starších vozidel jsou to 2 roky od poslední kontroly. Technické kontroly jsou strašákem a noční můrou především majitelů starších automobilů a předchází jim často nákladné opravy, abychom technickou kontrolou prošli bez úhony a možného navýšení ceny za nutné opakování. Opravám za vysoké částky se nemusí vyhnout ani majitelé nových vozidel, pokud jim neposkytují dostatečnou péči. Kontrolu na stanici technické kontroly můžeme absolvovat sami a nebo můžeme využít služeb mnohých autoservisů.

Technická kontrola probíhá v několika bodech – 1) evidenční kontrola (porovnání údajů v technickém průkazu s vozidlem), 2) měření emisí ( na základě bezproblémového chodu motoru – v pořádku musí být rozvodové řemeny, výfuková soustava a také je potřeba dostatečné množství motorového oleje), 3) kontrola vozidla s podmínkou, že máme v pořádku emise – kontroluje se např. stav podvozku, seřízení světel, únik motorového oleje, vůle řízení, kompletnost povinné výbavy vozidla, stav pneumatik, stav brzdové soustavy apod. Všechny nalezené závady určují, zda je či není vozidlo technicky způsobilé k jízdě.

Spolehlivou předtechnickou kontrolu Vám poskytne síť pneuservisů a autoservisů společnost ContiTrade Services s.r.o. s pobočkami po celém území České republiky a současně provozujíc webové stránky BestDrive s odkazem na www.bestdrive.cz. Kontrola autoservisu zahrnuje v případě potřeby výměnu olejů a filtrů, všech kapalin, tlumičů, výfuku, baterie, seřízení světel a geometrie pneumatik a v neposlední řadě kontrolu nebo dokonce výměnu brzdových destiček.


 
 
 

Pojistěte si své vozidlo dokud je čas!


Posted on: Květen 14th, 2012 by Autor
 

Jestliže vlastníte automobil nebo motorku, která je registrovaná v České republice, máte ze zákona povinnost platit povinné ručení. Toto pojištění odpovědnosti z provozu vozidla se vztahuje na škody, které Vy (pojištěný) způsobíte jiné osobě při jízdě autem. Povinné ručení online pokryje škody na zdraví i na majetku poškozeného. Nevztahuje se však na škody na Vašem vozidle a zdraví. Limit pojistného plnění (maximální částka, kterou pojišťovna vyplatí v případě dopravní nehohy) je 40 milionů Kč. Pokud je Vám to „málo“, uzavřete si pojištění se zvýšeným limitem 80 milionů Kč. Povinné ručení lze sjednat s účinností od následujícího dne nebo s odloženým počátkem až 90 dní od sjednání pojištění. Ihned po uzavření smlouvy dostanete zelenou kartu, která poslouží jako doklad o pojištění v České republice i ve vyznačených zahraničních státech. K povinnému ručení si můžete sjednat i další připojištění:

Úrazové pojištění osob – týká se všech osob ve dvoustopém motorovém vozidle. Vztahuje se na trvalé následky a smrt následkem úrazu, denní odškodné při pobytu v nemocnici a po dobu léčení.

Pojištění skel vozidla – vztahuje se na čelní sklo a na všechny obvodové skleněné výplně s vyjímkou střešního otevíratelného okna.

Asistenční služba – základní asistenční služby jsou poskytovány zdarma při sjednání povinného ručení nebo havarijního pojištění u Allianz pojišťovny.

Havarijní pojištění slouží pro případ opravy Vašeho vozidla po nehodě, živelných katastrofách a vandalismu. Finanční prostředky získáte i v případě odcizení Vašeho vozidla. Havarijní pojištění lze sjednat zároveň s povinným ručením za výhodných podmínek. K havarijnímu pojištění je zdarma sjednáno pojištění pro úhradu nákladů za nájem náhradního vozidla. Limit tohoto pojistného plnění je 1000 Kč/den po dobu pěti dnů.


 
 
 

Jak se ubránit vysokým pokutám?


Posted on: Květen 11th, 2012 by Autor
 

Venku je krásně, teplo a to podporuje rojení. Mravenci si staví mraveniště, vosy a včely si stavý úly a pak je tu ještě jeden speciální druh, který se hojně rojí právě za pěkného počasí – -policisté, kteří si „staví“ svoje radary.

Nemusíte být zrovna pirát silnic, aby tu a tam ručička tachometru ukázala vyšší rychlost, než tu, která je povolená. Pokud jste milovníci vyšší rychlosti, nebo jen chcete mít jistotu při nevědomém překročení povolené rychlosti, bude se Vám na cesty hodit antiradar. A na jakém principu tato vychytralá krabička vlastně funguje? Antiradar je velice citlivý přijímač, který je naladěn na stejnou frekvenci jako silniční radary. V případě, že zjistí přítomnost silničního radaru, s předstihem Vás o tom informuje. S těmito antiradary se už nemusíte bát peněžitých pokut ani bodového systému.

Můžete si vybrat, jestli chcete antiradar na pevno zabudovat do Vašeho vozu, nebo jestli si raději pořídíte přenosný antiradar. Antiradar lze nainstalovat do každého automobilu. Je však lepší nechat si provést instalaci u odborníka nebo přímo u prodejce antiradarů. Jediným úskalím by mohlo být determální (pokovené, antireflexní) sklo na Vašem vozidle. To totiž neumožní průnik radarových paprsků k detektoru. Ten poté není schopný dostatečně upozornit řidiče na policejní radar. I tento „problém“ jde hravě vyřešit koupí antiradaru, který bude mít své čidlo zabudované v přední masce Vašeho automobilu.

A protože se policisté, čím dál častěji uchylují k měření rychlosti pomocí laseru, bude se Vám hodit laserová rušička. A ta nejmodernější má v sobě zabudovanou funkci „parkovacího asistenta“.


 
 
 

Myslete na své auto i na svou peněženku


Posted on: Květen 3rd, 2012 by Autor
 

Pokud vlastníte auto nebo motorku jste ze zákona povinni platit povinné ručení. V případě, že způsobíte dopravní nehodu, Česká pojišťovna za Vás zaplatí škodu na zdraví i majetku poškozeného. V tomto balíčku jsou i rozsáhlé asistenční služby zdarma v případě nehody či poruchy (vybitá baterie, zlomený klíč atd.) na území České republiky i jiných států. Druh asistenční služby si můžete vybrat z několika variant. Asistenční služba POHODA Klasik pro případ nehody, asistenční služba POHODA Special pro případ nehody a poruchy a asistenční služba POHODA SOS je rozšířená služba pro případ nehody a poruchy. V rámci všech variant asistenčních služeb máte ekologickou likvidaci vozu (včetně odtahu) zdarma. Dále můžete bezplatně čerpat výhody 1. Povinného ručení Bez povinností. Toto pojištění vozidel obsahuje zapůjčení náhradního vozidla, vyřízení škody s cizí pojišťovnou a odtah vozidla po nehodě až 500 km. Na tyto výhody máte nárok, ať už jste viníkem dopravní nehody nebo poškozeným.

A na co všechno se vztahuje toto pojištění auta? Podle Vámi vybrané varianty může pojištění obsahovat: právní ochranu, asistenci při nehodě, asistenci při poruše, úrazové pojištění řidiče, úrazové pojištění ostatních cestujících, první zaviněná škoda bez vlivu na bonus, garance ceny na 3 roky, Smartphone s aplikací pojišťovna, úhrada škody bez odpočtu amortizace, střet se zvěří, živel a odcizení vozidla. Pokud se ve Vaší variantě nenachází požadovaná služba, můžete se připojistit.

V případě, že způsobíte dopravní nehodu a chcete získat pojistné plnění od pojišťovny na opravu Vašeho vozu, sjednejte si havarijní pojištění. To se vztahuje i na opravu Vašeho vozidla při živelné události, odcizení, vandalismu a neoprávněném užití vozidla. S tímto pojištěním můžete bez obav jezdit po České republice, ale i po Evropě (mimo Moldavska, Ruska, Ukrajiny, Běloruska).


 
 
 

Povinné ručení online


Posted on: Srpen 3rd, 2011 by Autor
 

Zákonné pojištění motorového vozidla, tzv. povinné ručení s výjimkou např. vozidel policie ČR, armády, hasičů, nemocnic aj. je si povinnen uzavřít každý vlastník motorového vozidla. Při nesplnění této povinnosti nám hrozí vysoká pokuta a zároveň se připravujeme o možnost ochrany při způsobení dopravní nehody ve formě plnění či úhrady za škodu na motorovém vozidle poškozeného. Pojišťovny se pro větší příliv potenciálních klientů snaží nalákat zákazníky na různé slevy, bonusy a doplňkové služby. V jejich nabídce najdete i kompletní slevové balíčky zahrnující povinné ručení a havarijní pojištění. Havarijní pojištění nám mimo jiné kryje úhrady za škodu na našem motorovém vozidle, které si způsobíme vlastní vinou.

Při výběru povinného ručení nás ovlivňuje mnoho faktorů a to především cena pojištění, výše limitů pojistného plnění, slevy, bonusy, doplňkové služby a v neposlední řádně možnost sjednat si povinné ručení online. Pojišťovny nabízející online povinné ručení nám sjednají pojištění s účinností od následujícího dne a mnohdy nám zpřístupní zelenou kartu s omezenou platností ihned po odeslání požadavku na uzavření pojistné smlouvy.

Řidič je kromě zelené karty povinnen ve vozidle vozit také řidičský a technický průkaz a povinnou výbavu osobního automobilu. Každá povinná výbava osobního automobilu zahrnuje náhradní kolo (tzv. rezervu) nebo speciální sadu na opravu pneumatiky, zvedák (tzv. hever), klíč na matice kol, výstražní trojúhelník, náhradní elektrické pojistky, náhradní žárovky, reflexní vestu a velmi důležita je autolékárnička.


 
 
 

Poškrábaný lak


Posted on: Srpen 2nd, 2011 by Autor
 

Poškrábaný a odřený lak na autě je velmi nepříjemný. Většinou nezjistíme, kdo vám lak poškrábal, mnohdy jde také o nešťastnou náhodu. Vždyť lak na autě vám může klidně poškrábat letající kamínek nebo nevinný kartáč mycí linky. Ať je to však kamínek nebo kartáč, vždycky vám poškrábaný lak na autě zkazí dobrou náladu a vy musíte přemýšlet, kterak ho opravit. Zde vám poradíme několik užitečných rad, které vám možná ztracenou náladu opět vrátí.

Pokud se jedná o menší oděrky a škrábance, použijte retušovací leštící tužku. Jedná se o rychlou a levnou opravu. Retušovací tužku koupíte v mnoha barevných variacích, takže jistě nebude problém sehnat odpovídající barvu vašeho vozidla.

Na hrubší a větší škrábance je k dispozici brusná pasta, kterou dnes zakoupíte v každém hypermarketu či supermarketu. Oprava pomocí brusné pasty není rovněž složitá věc. Stačí, když brusnou pastu jemně nanesete na odřený lak a starým flanelovým hadříčkem pastu rozetřete. Tímto způsobem postupujte několikrát, až zjistíte, že škrábanec nejde téměř vidět. Brusnou pastu pouze nepoužívejte na slunci.

Co se týče hlubokých škrábanců, je zapotřebí nejprve poškozené místo přebrousit pomocí brusných kotoučů. Brousit je potřeba až na podkladovou vrstvu, abychom srovnali poškrábanou rýhu. Po broušení pak naneste karosářský tmel, který je potřeba nechat vytvrdnout. Pak znovu místo přebruste a přestříkejte lakem podle potřebného barevného odstínu. Nezapomeňte stříkat aspoň ze vzdálenosti 30 cm, aby vám lak nestékal.

Závěrem je potřeba pouze doplnit, že hluboké škrábance a oděrky potřebují rychlou opravu, neboť hluboký škrábanec většinou zasahuje až na kov, který velice rychle koroduje. S opravou tedy neotálejte a udělejte ji co nejdříve. Korozi totiž už při následné opravě není možné téměř odstranit. 


 
 
 

Pichlá pneumatika


Posted on: Srpen 1st, 2011 by Autor
 

Zde vám nabídneme jeden nový tip, který řeší rychlejší opravu protržené pneumatiky vašeho automobilu.

Jak asi z vlastní zkušenosti víte, každý defekt kola vozidla je nepříjemný a protivný, zvláště, když pospícháte a nemáte zrovna času nazbyt. Jak postupovat, aby oprava pneumatiky byla co nejkratší.

Nejpoužívanější možností je samozřejmě ta, že si navlečete rukavice, vytáhnete hever a píchlé kolo jednoduše vyměníte za rezervu. Tahle možnost je samozřejmě na místě, ale zabere poměrně hodně času a energie. Další možností, kterou vám představíme, je rychlejší a mnohem pohodlnější než první nabízené řešení problému.

Touhle elegantní možností je použití tzv. zacelovacího spreje, který je schopen píchlou pneumatiku nejen pěkně opravit, ale dokonce i nafouknout. Tento zázračný sprej seženete na pultech všech autopotřeb nebo benzínových čerpadel a stanic. Cena tohoto zacelovacího spreje se pohybuje mezi dvěma až čtyřmi stovkami, což je rozhodně přijatelná cena.

Zacelovací sprej je v podstatě tekutý latex, který se v pneumatice rozlije a pod určitým tlakem a vlivem odstředivé síly pomalu vteče do trhliny, kde ztvrdne a místo dostatečně zacelí.

Použití spreje není nikterak složité a těžké. Hadičku od spreje je potřeba nainstalovat na ventilek pneumatiky a celý obsah pak naplníme dovnitř pneumatiky. Tímto způsobem nafoukneme pneumatiku na jednu atmosféru, což nám bohatě stačí, abychom dojeli k nějaké benzínové stanici a tam pneumatiku dofoukali. Zacelovací sprej samozřejmě nedokáže zacelit všechny díry. Díry, které jsou větší než sedm milimetrů nebo poškození boční stěny pneumatiky, jsou nad síly tohoto spreje.

Pokud jsme však mnohé řidiče touto novinkou nenadchli, stále je k dispozici první varianta s heverem a rezervou.


 
 
 

Prasklé čelní sklo


Posted on: Červenec 21st, 2011 by Autor
 

Na přeplněných českých silnicích a vozovkách se vám může ledacos stát a přihodit. Může to být lehké odření laku, defekt kola nebo také prasklé čelní sklo.

A právě prasklému čelnímu sklo budeme věnovat pár následujících řádků.

Jak postupovat a co dělat, když vám praskne čelní sklo? Když čelní sklo není pojištěné, budete muset jeho opravu či výměnu platit ze své vlastní peněženky. Ale ani tady není třeba hned zoufat a naříkat. Dobrou a pozitivní zprávou je, že v dnešní době už nemusíte větší poškození předního skla hned měnit za nové. Dnešní používaná technologie umožňuje zacelit i praskliny dlouhé až 15 centimetrů. Budete sice jezdit s opraveným předním sklem, ale pořád lepší, než zaplatit hříšné peníze za zcela nové přední sklo, které vám vyjde kolem 4000 až 5000 korun, u zahraničních vozidel jsou částky samozřejmě daleko vyšší.

O rozbitého předního skla však platí, že čím dříve ho necháte opravit, tím lépe. S předním rozbitým sklem vám stejně nikdo nedovolí jezdit. Přistiženému řidiči dokonce hrozí odebrání pěti trestných bodů a pokuta pět až deset tisíc korun.

S opraveným předním sklem však jezdit můžete, místo poškození není takřka vůbec vidět.

K celé problematice je ještě dobré zmínit, že je určitá výjimka, kdy vám přední sklo ani sebelepší servis neopraví. Tou výjimkou je, když je sklo poškozené v místě výhledu řidiče, v tomto případě musí dojít k výměně celého předního skla.

Na závěr si pojďme ještě říci, jak si lze přední skla svého automobilu pojistit. Přední skla svého auta si můžete nechat připojistit v rámci povinného ručení či uzavření havarijní pojistky. U České spořitelny přijde havarijní pojistka zhruba na 500 korun ročně, přičemž je jedno, jestli váš automobil má přední sklo v hodnotě za pět tisíc nebo dvacet pět tisíc korun.